宝马新款和旧款外观（新款宝马外观真难看）

宝马x1新款与旧款外形怎么区分

1、前杠部分不同 宝马x1新款前杠部位造型变化较为明显，雾灯区域的开口更加夸张激进 ，视觉整体效果也更加的运动。灯饰不同 大灯组的光源上
，新X1则是采用远近光LED光源为全系标配，且自动头灯 ，高度可调 、延时关闭等依旧为全系标配
，配置上来说也比起老款更加的厚道 。

2
、首先，从外观方面来看 ，新车最大的变化是前脸设计
。 X1采用了最新的家族式设计语言
，车头搭载了标志性双肾形状的格栅，并进行了黑化处理 ，使整个车头看起来更加大气。此外
，新车前大灯融入了日间行车灯带，以及镶嵌在银色饰条中的矩阵式LED灯组 ，视觉效果十分出色 。

3、全新宝马X1的中央扶手区域采用了宝马iX同款会客厅设计语言，区别在于它取消了iDrive控制旋钮
，因为宝马希望用户更多的用语音等其他方式进行人机交互
。这样设计的确很高级，而且很大程度解放了中方扶手区域的空间 ，质感提升明显。软件方面
，这一代宝马新车都将传统的驾驶模式升级成了“场景
” 。

宝马5系近10年换代区别

1 、宝马5系近10年换代区别具体如下：外观设计不同 老款宝马5系样式设计比较普通，新款宝马5系比较时尚醒目
。老款宝马5系前脸设计风格延续了开眼角 ，这是全新宝马车系必备的
，不过对比现款5系传承感还是非常明显的。

2
、宝马5系共经过七次换代：宝马5系第一代E12（1972年——1981年） 。第一代宝马5系于1972年首次亮相于法兰克福车展，宝马标志性的双肾格栅从此诞生；宝马5系第二代E28（1981年——1987年）
。

3、这些区别使得不同款式的宝马5系在外观 、内饰
、做工、配置和空间等方面都存在一定的差异。从外观上看 ，宝马5系整体造型大气漂亮
，车身修长大气 、硬朗动感，线条流畅 ，车身修长 。尾部排气筒535是双侧双管
，这使得整个车型看起来更加动感。

4
、从整体设计来看，中期改款的宝马5系与目前在售的车型没有太大区别
。外观上明显的变化主要是大灯组、前包围和轮毂 ，但遗憾的是，7系标志性的大鼻孔设计并没有加入。从左翼子板的充电口来看
，这款迷彩车应该是阿乐混动车型 。不过最有争议的是大灯改成了L型设计，与目前5系的勺型大灯有很大的不同
。

5 、宝马5系从第一代到第七代的介绍来啦 ，让我们一起看看它的“成长历程”吧！第一代 这可是5系的“老祖宗 ”啦！从1972年到1981年都在生产它。最开始有520和520i车型
，用的是直列4发动机 。

6、侧线变得更像7系
。代号为G30的5系车侧面的线条主要在装饰上有所变化。前翼子板采用类似7系的镀铬装饰 。接近7系是认真的
。尾灯样式的变化很小，即使是下尾排的样式也只是尾口的区别 ，但新5系尾灯LED灯带组的视觉效果更好。老款宝马5系风格设计比较常见
，新款宝马5系尾灯比较抢眼 。

全新一代宝马7系到店!驾乘体验相较于老款有什么变化?

1
、车内的变化也大，更加的舒适
。全新宝马七系的座椅配备了高级的拉和真皮 ，还加入了大面积精美的立体菱形图案。在后排的乘座是达到了一个比较顶尖的水平
，可以倾斜，后排的座椅中央控制面板也能调控 ，双层的夹胶玻璃也增加了厚度
，关上车门之后的感觉更加安静 。

2、全新宝马7系推出燃油/插混/纯电三种动力，其中燃油版车型取消了0T动力 ，搭载0T L6发动机和4T V8发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

3 、宝马7系的驾乘感受：入座新7系的后排
，首先让人印象深刻的是头枕
。新7系完整复制了两年前新S级的后排头枕设计——添加一个软枕在传统的头枕上。

4
、新一代宝马7系在外观、内饰以及科技配置方面都将有显著的提升 。外观设计方面，新一代7系将采用最新的家族式设计语言 ，车身线条更加流畅
，前脸更加锐利
。内饰方面，新一代7系将采用最新的设计理念 ，打造出更加豪华舒适的驾乘环境。

5 、新7系最大的变化在于发动机——4款发动机中有3款为全新或经过全面升级 。只有带汽油直喷
、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和Valvetronic电子气门技术的327千瓦V12发动机得以保留
，继续担当宝马760Li的动力单元
。

6、全新BMW 7系 以不曾想象过的体验，颠覆未来豪华出行 打破3%原则让胆识与魄力来主导 前Louis Vuitton男装总监Virgil Abloh有一个著名的3%原则：在经典的基础上 ，只进行3%的改进。这种理论不仅体现在了近年来的服装设计上
，也同样适用于当今的汽车行业 。