新款车型上市（福特新款车型上市）

加量还不加价?吉利帝豪冠军版车型正式上市!

月6日 ，吉利汽车旗下第4代帝豪2023冠军款正式上市
，新车共推出5D-5MT和5D-8CVT两种动力组合共4款车型，官方指导价为99-89万元 ，限时优享价为19-09万元 。新车在外观、动力和配置上进行了升级
，并推出多项购车福利
。

吉利帝豪第四代2023冠军版在6月6日上市，吉利帝豪这款车一直以来可以说是10万级紧凑型家用轿车最畅销的一款了 ，这一次发布的车型作为年度改款车型
，在外观上依然延续了老款的设计没有进行太大的改变，主要是在配置 、内饰
、动力上进行了升级调整 ，加量不加价，此前预售价格在99万至89万。

新车在第4代帝豪的基础上实现了颜值、动力 、科技上3大进阶
，产品升级的同时，还做到“加量不加价 ” ，让第4代帝豪成为6-8万元级A级家轿的首选
，续写帝豪家族13载冠军荣耀 。

月6日，第4代帝豪2023冠军款正式上市
。新车共推出5D-5MT和5D-8CVT两种动力组合共4款车型 ，官方指导价为99-89万元
，享受进阶红包礼后限时优享价为19-09万元。

近日，吉利官方正式发布了旗下紧凑型轿车——2023款吉利帝豪冠军版车型并上市销售 ，新车型共推出4款配置
，官方指导售价区间为99-89万元 。与2022款车型相比，价格并未有调整
。

第4代帝豪2025款获得了中汽研汽车可靠性管理流程认证 ，品控上
，第4代帝豪2025款还采用“101分可靠感
”的全球车标准，确保了整车品质。

2.97万起,北汽制造新款元宝上市,仅一款车型配了单气囊

北汽制造新款元宝上市了 ，一共推出的有7款新车，官方指导售价区间为97万-88万元
，续航里程分别为120公里
、170公里以及220公里三种 。

元宝是BAW北汽制造旗下的微型纯电车，是目前几款车型中起售价最低的 ，2023款顶配不到5万元就能拿下
，并且纯电续航达到220km。而它的车身尺寸在同级中优势非常明显，为3162*1498*1585mm ，轴距为2050mm
。不过其内饰对比同级车就略显简陋了
，只有中高配才配备7英寸中控屏、充电接口 、化妆镜等配置。

18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机

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、日前，我们从上汽大众官方渠道获悉 ，2023款帕萨特改款车型正式上市
，售价区间为119万—229万元，和之前保持一致 ，继续提供4T发动机和0T高/低功率发动机可选
，共推出11款配置车型 。此次小改款，新车的配置并未发生变化 ，主要是换装了新型号的发动机
。

2、近期，2023款大众帕萨特改款车型正式上市
，新车共推出11款配置，售价区间119~229万元。新款车型维持现款车型的售价 ，本次主要的调整是更换了新型号发动机
，下面让我们来详细了解一下它的表现具体如何 。

3 、易车讯9月15日，2023款上汽大众帕萨特正式上市 ，售价区间为119-229万元
。新车共推出三种动力共计9款车型以供消费者选择。相比现款车型
，2023款帕萨特主要变化集中在配置部分的升级 。2023款帕萨特延续了现款车型的双版本布局，并新增280TSI星空精英版
。

4、新款上海大众的帕萨特现在的售价为119-229万元。这款车型的优惠力度较大 ，基本上都是几万块的优惠 。新款帕萨特空间大
，且设计富有运动感，非常值得入手
。其中 ，330豪华版本的性价比可能是最高的
，如果想要更好的驾驶体验和配置，可以考虑这个版本。

混动一哥?秦PLUS新款上市一周订单破3万,哪款车能比?

1
、奇瑞艾瑞泽8是奇瑞近些年来在设计上非常成功的车型 ，两种不同风格的外观均具有较高完成度 。今年艾瑞泽8也将推出PHEV车型，将搭载奇瑞第三代混动系统
，纯电续航100km+。不过参考艾瑞泽8燃油版售价区间，PHEV版本未来在定价预计会有2万左右的涨幅 ，对秦PLUS DM-i产生不了太大威胁
。

2、秦Plus DM
，98万，月销24869 ，银河L6 38万起
，月销4214辆。从目前来看，银河L6并不具备和秦PLUS直面竞争的实力 ，主要是三挡DHT混动的成本无法和单档相比
，未来吉利肯定会将EM-i混动下放给银河的轿车，到时候才有希望挑战比亚迪 。

3 、月10日 ，比亚迪在国内车市引爆了一颗重磅炸弹
，其混合动力A级家轿秦plus DM-i的入门价格直接降到了10万元以内，只要98万元起 ，印象中这是插电混动轿车的官方定价首次低于10万元
。

新款阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio正式上市

月4日，在阿尔法·罗密欧品牌之夜活动现场
，新款Giulia正式上市，官方指导售价398-958万元 ，相比老款价格最高下调4万元。据了解
，Giulia是阿尔法·罗密欧旗下中型车，新车为本代Giulia中期改款版本 ，由于具有运动化侧重
，Giulia在国内市场的潜在对手主要为宝马3系 。

阿尔法·罗密欧预计将于2027年实现100%电动化，加快“From 0 To 0”战略进程：2025年起中国区每年会增加一款全新电动车型 ，阿尔法·罗密欧将成为全球电动化转型最快的汽车品牌之一
。

近日
，2023款阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio于海外正式上市并公布售价，两款新车在澳大利亚市场的起售价约合人民币分别为312万元和387万元。两款车型的高性能版本 ，也就是Giulia Quadrifoglio和Stelvio Quadrifoglio将会在今年第四季度上市
，此次暂未公布售价 。