哪里限制国三限行（限国三的城市外地国三车进入）

成都什么时候限制国三

年4月10 。根据查询成都交通管理局官网显示 ，成都市于2023年4月10日限制国三小 、微型载客汽车
，自2023年4月10日起，为期3年 ，每日7：30至20：00
，禁止国II及以下排放标准小
、微型载客汽车在成都市绕城高速公路
。

国三及以下排放标准的货车限行时间：全天24小时，限行范围：成都绕城高速（G4202 ，不含）以内区域。国四及以下排放标准的环卫车、混凝土运输车限行时间：全天24小时
，限行范围：成都绕城高速（G4202，含）以内区域 。

根据环保相关政策 ，国三及以下排放标准的货物运输车辆不再被允许进入城市中心区域，但新能源货车则不受此限制
，无需申请入城许可证
。它们能够全天候在城市内自由行驶，不受限号或货车限行时间的影响。

苏州国三排放轿车限行

苏州国三车限行时间目前官方没有给出苏州国三车限行的确切时间 ，只是表示会有限行措施
，但尚未明确具体时间 。然而，随着国六排放标准的出台 ，许多地方已经开始限制国三汽车的行驶
。限行是为了保护环境
，国家出台严格的排放标准是为了约束车企，推动制造更加环保的汽车。

国六a标准要求汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不超过700毫克 ，非甲烷烃不超过68毫克
，氮氧化物不超过60毫克，pm细颗粒物不超过5毫克；而国六b标准则要求汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不超过500毫克 ，非甲烷烃不超过35毫克
，氮氧化物不超过35毫克，pm细颗粒物不超过3毫克 。

完全通过实时监控车辆排放来控制达标 ，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候
，所以实施国三标准会使单车成本上涨
。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施 ，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。

苏州国三车什么时候限行官方没有给出确切的时间
，只是说要限行，但是没说什么时候限行 。最新的排放标准是国六 ，国六标准出来之后
，很多地方都限行国三汽车了
。限行是为了保护环境。国家出台严格的排放标准就是为了约束车企，只有这样车企才能制造出更加环保的汽车 。

具体限行范围包括苏州市区内的古城区 ，即护城河以内区域
。全天禁止这些车辆进入该区域内通行。对于其他区域
，限行措施更加严格 。

苏州地区从2018年12月1日起正式实施
。一是注册登记满15年；二是小 、微型汽油车；三是排放标准为国Ⅰ
、国Ⅱ标准。如果同时满足以上条件，就属于高排放汽车 。

东莞国三货车限行规定

具体限行措施包括两部分
。首先 ，全天禁止国三排放标准的柴油货车在特定范围内通行。这一范围大致为环城北路、G94珠三角环线高速 、石大公路
、连马路X983县道、厚大路 、环湖路、湖景大道
、G4京港澳高速、万道路 、环城西路
、环城北路连接范围以内（不含上述边界道路） 。

在2018年6月30日及之前
，深圳牌国三货车不限行，非深圳牌国三货车依据现有的限行方式限行 ，工作日7：00-9：00，17：30-19：30限行
，其他时间不限行。周六周日及法定节假日不限行
。

东莞则制定了严格的淘汰计划，计划在2019年年底前完成绿色物流片区试点建设 ，并在2020年1月1日起全天禁止柴油货车在绿色物流片区行驶。同时
，东莞加快淘汰国III及以下柴油车，至2019年10月底前出台限行政策 ，核心控制区内由市公安局组织实施
，核心控制区外由属地政府负责 。

时-20时）限行；全市实施冒黑烟等可视污染物车辆全天24小时限行
。统筹设置限行禁令标识，完善禁行抓拍系统 ，对违反禁令的车辆实施抓拍处罚。力争在2020年12月前
，将国III排放标准柴油货车24小时限行区域扩大至全市域 。

东莞环莞快速是不允许黄标的货车通行的，现在的国三车年审是过不了绿色环保标志的 ，如果没有取得绿色环保标志
，那肯定是会被限行的
。

限制国三货车进入城区随着一线城市黄标车报废实施逐渐接近尾声造成城市噪音以及环境污染的车型就转到了国三车身上；而全国各地也开始实行国三限行上海早前就已规定国三柴油车禁止进入城区内环北京也规定国三以下柴油车进入六环以内估计离国三车全国限行已经不远了。

北京国三车限制规定

北京目前并没有针对国三车辆的限行政策，仅限行国I和国II车辆 。自2017年2月15日起 ，本市及外省、区 、市核发号牌（含临时号牌）的国I及国Ⅱ排放标准轻型汽油车，工作日禁止在北京五环路（不含）以内区域道路行驶
。

国三排放标准对车辆的排放性能有具体要求
，包括HC（碳氢化合物）排放需低于0.2g/km，CO（一氧化碳）排放低于3g/km ，以及NOx（氮氧化物）排放不得超过0.15g/km。值得注意的是
，该标准并未对PM（颗粒物）排放做出具体要求 。这些标准的制定旨在控制和减少汽车尾气排放，以改善我们的环境空气质量
。

国三车在北京有一定的行驶限制 ，主要是不能进入六环以内。这是因为随着环保意识的提升
，为了降低汽车尾气排放对空气质量的影响，北京市对车辆排放标准进行了严格规定 。自2019年起 ，我国多地开始推行国六排放标准。国六标准的实施意味着一些老旧车型
，如国三车，将面临淘汰或限行
。