吉利博越混动价位(吉利博越混动车型)
试驾官丨赛道实测博越L,“最好开的城市SUV ”名副其实?
不卖关子,先说结论 ,以笔者个人的观点,吉利官方对于博越L“最好开的城市SUV”这一定位,若加上“15万价位”这一限定词,是完全没有问题的。
博越L最大的升级就是使用了吉利全新的CMA架构 ,该架构下的明星车型数不胜数,比如沃尔沃XC40 、领克01等等 。在这套架构的加持下,博越L的安全性、动力性以及智能科技都得到了大幅提升。动力方面 ,博越L分为燃油版0T以及5T车型,混动版有雷神混动车型,产品产品线比较丰富。
车尾部分 ,吉利博越L最为吸睛的无疑就是数字箭矢LED贯穿尾灯,极久力量感的造型进一步增加了整车辨识度。而极速转下的切线与犀利线条,这种更为前卫的设计更符合当下年轻的审美 。写在最后 吉利博越L在驾驶层面绝对给到了惊喜 ,也非常符合一台优秀的家用SUV定位。
在此次试驾过程中,博越L的城区路段表现令我印象颇深,因为不论是急速起步的油门响应 ,还是超车时的动力反馈,博越L的表现都是非常积极且跟脚的。迅猛的提速下不仅几乎没有顿挫,甚至可以说是十分丝滑 。
紧凑型SUV市场再掀新风暴!吉利博越L对比传祺影酷
1、众所周知,国内紧凑型SUV绝对称得上是车圈的“卷王”。因为其空间适中 ,经济性价比高,性能优越等特点,使其与家用市场有着先天的适配性。在此背景下 ,自主品牌与合资品牌,都愿意将紧凑型SUV市场当做产品革新的起点,各式各样的新产品 ,让市场愈发丰富的同时,也让选车成了难事 。
2、车身尺寸上,哈弗H6整体会比博越X大上一圈 ,不过两台车都算是标准的紧凑级SUV,再加上博越X本身大量平直的线条在视觉上比较显大,所以肉眼看不出差距。车辆侧面的姿态还是有一定区别的 ,哈弗H6整体依旧沉稳,无论是腰线还是车顶线条都较为平直。
3 、吉利博越L前脸采用光波涟漪前格栅,由徽标处向四周辐射,很有层次感 。粒子射线LED灯组 ,吉利徽标与贯穿式灯带完美融合,灯带的迎宾/欢送效果可以说很贴心了。两侧细长的导流槽,搭配下方平行四边形的散热口 ,锐利炫酷。
4、提到15万级别的自主品牌SUV,我相信吉利博越肯定是在首选行列,但是近几年随着竞争对手不断升级换代 ,它变得更加年轻 。其实朋友们会发现这辆车有些跟不上时代了,所以这次吉利带来了全新的车型博越X。当年老一辈人都是选择大气稳重、方方正正的造型,之前博越做得确实不错。
5 、吉利星越L 吉利星越L ,作为吉利家族的旗舰suv,星越L基于吉利的cma架构打造,不管是安全结构还是动力配置都达到了一流的水准。整车长度4770毫米 ,轴距为2845毫米,虽然定位是紧凑型suv,可全车尺寸已达到了中型suv的水平 。最吸引人的地方就是它的内饰,采用了一块超长的连屏设计 ,非常具有科技氛围。
10万预算买好车?机会来了,这三款优质国产SUV将上市
1、哈弗H6S预售价格:189万-149万元 哈弗H6作为国民神车销量战绩应该无人不晓,而哈弗H6S作为一款全新的轿跑SUV即将来袭。哈弗H6S比现款哈弗H6更加激进,采用了分体式的结构 ,中网内部采用了网状造型,整个前脸偏运动的风格 。熏黑的轮毂、轮眉,溜背的造型 ,尾部的双尾翼,非常动感。
2 、相比前面三款车型,比亚迪秦PLUS的售价会稍微贵了一些 ,不过秦PLUS DM-i确实是一款值得推荐的车型。作为比亚迪秦系列的第三款产品,秦PLUS DM-i是它的插电式混动版本,此外秦PLUS还推出了纯电版车型可选 。秦PLUS DM-i的外观设计与比亚迪汉DM十分相似 ,六边形格栅内部采用了阵列式填充。
3、首先从整车的品质来说,全车几乎采用了高强度的零部件,赋予了车身很坚硬的体质,除此之外 ,5年或10万公里的整车质保也是很有竞争力的一点,这在同级别的车型当中是很难见到的,同时这也可以表明我们国产车的自信。
2022成都车展:实拍吉利博越L混动版
易车原创刚刚在杭州完成首秀的吉利博越L ,马不停蹄来到2022成都车展首次对外亮相了博越L混动版 。新车基于CMA平台打造,在博越L的基础上加入吉利引以为傲的雷神混动技术,全面提升动力和燃油经济性表现。
易车讯在2022成都车展前夕 ,易车前方探馆团队拍摄到了吉利博越L。作为吉利汽车打造的全新紧凑型SUV,博越L车基于CMA架构打造而来 。动力部分,除提供Drive-E系列0T+7DCT与5T+7DCT两套燃油动力总成外 ,还将推出雷神智擎Hi·X油电混动版。
月26日,第二十五届成都车展开幕,在吉利展台 ,新能源成为焦点,基于雷神混动平台打造的博越L Hi·F油电混动车型亮相。而稍早前推出的星越L Hi·F油电混动版,帝豪L Hi·P超级电混也都在市场上取得了非常不错的反馈。
吉利博越X 作为吉利汽车的SUV主力车型之一的博越,一直有着不错的销量 。这次成都车展吉利汽车为博越家族补强 ,将带来博越X车型。该车变化最大的地方是前脸,换装了与雷克萨斯相近的大尺寸进气格栅,内部采用了黑色涂装 ,两侧进气口是机甲风造型,看起来非常有视觉冲击力。
动力方面,博越L将搭载5T和0T两款四缸发动机 ,最大输出功率分别为181马力和218马力,峰值扭矩分别为290牛米和325牛米,匹配7速双离合变速器 。并将推出油电式混动和插电式混动版。
自主紧凑型SUV的较量,广汽传祺影酷对比吉利博越L
虽然二者的外观存在差异 ,但在尺寸表现上,影酷混动和吉利博越L有着较高的相似性。其中,影酷的长宽高分别为4680/1901/1670mm ,轴距为2750mm;博越L的长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm 。从实际体验来看,不管是哪款车型,其车内乘坐体验都是比较宽敞的。
近年来 ,随着紧凑型SUV市场的竞争愈加白热化,而10万元-15万元级别一直是自主品牌SUV的主战场,有不少元老级的车型坐镇 ,如哈弗H长安CS75 PLUS等。众多车企品牌不断往这个细分市场推出新车,吉利、广汽传祺等都积极布局,为消费者提供更多的选择 。
作为面向大众化的紧凑级家用SUV ,影酷和博越L对于产品的定义有着相似之处。影酷(售价198-198万元)定位“未来科技先锋SUV ”,博越L(售价157-107万元)定位“智能SUV革新者”。它们的目标群体主要是追求科技感的90后 、00后年轻消费者 。不过,从外观上很容易区分出影酷和博越L的目标群体。
就如广汽传祺影酷和吉利博越 ,要说二者是自主SUV最有个性的车型,肯定不会有任何问题。
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