新款风范多功能方向盘（12年本田锋范多功能方向盘安装视频）

本田锋范功能按键图解

1、在红绿灯处停车的情况下，松开刹车踏板后 ，自动驻车功能会锁住车轮
，缓解车主脚部的疲劳 。踩下油门就是解锁车轮的扳机，此时可以继续行驶
。自动启动和停止 主要功能：短暂关闭发动机。当驾驶员松开刹车时 ，车辆将继续向前行驶 。

2 、本田经典锋范的menu键是车辆菜单按钮，通常位于方向盘多功能控制和中控台控制上
，是汽车内控制的主界面。按下menu键后，可以打开相应的菜单
。多功能方向盘左侧的拨杆一般用于灯光调节 ，包括大灯
、前后雾灯、转向灯等。此外
，按下menu键后，还可以调节许多车辆的功能 ，如导航 、音响等 。

3、方向盘左侧的按钮是多媒体和蓝牙电话①静音按钮②页面切换③剪切歌曲按钮④语音控制⑤电话接听和挂机按钮⑥音源切换2
。右按钮控制巡航控制①设置：设置速度②CACENL：取消巡航③RES：恢复巡航。④车道保持系统⑤巡航速度的调整⑥主：巡航控制开关按钮3 。

号称本田最美两厢车,今全新海外首发亮相,配魔术座椅,如何

好消息是
，近期我们从海外市场获悉，全新版锋范正式在东南亚市场首发亮相了 ，推出了两厢的结构
，并且新车多了些德系的味道，这款号称本田最美的两厢版家轿 ，究竟实力如何呢？一起来看看吧
。

本田素有“空间魔术师 ”的称号
，通过MM理念设计，新飞度打造了领先同级的超大乘坐和储物空间 ，独特的中置油箱布局和魔术座椅将车内空间打造出更加灵活多样的样式，而这一备受好评的配置在新飞度双系列车型均有搭载。

配置层面
，首先一大亮点就是魔术座椅下放到了潮跑Pro系列并在潮越Max上进行了标配，日常实用性进一步提升 。另外新款还增配了后视镜加热 ，升级优化了ACC主动巡航控制系统
、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统 、CMBS碰撞缓解制动系统的控制逻辑
。

我个人认为
，飞度作为一台两厢车代表中的代表，有两厢车原本的样子 ，更加重要。配置中
，全新第四代飞度也是首次加入Honda SENSING（安全超感）系统，此系统采用超广角摄像头 ，通过技术改进
，提高远距离车辆的识别性能和距离精度，实现其他同级别车型无法比拟的安全性能 。

得益于本田MM空间理念的设计 ，飞度一直都有着同级车型中处于领先水平的乘用空间
，新款飞度自然也把这一优势加以延续
。特别值得一提的是，新款飞度SPORT潮跑Pro系列新增加了引以为傲的魔术座椅 ，并且新款飞度CROSSTAR潮越Max系列更是将魔术座椅划归为了标配。至此，新飞度终于全系实现“空间自由
”了 。

另一个则是本田被誉为“空间魔术师”
，在飞度这款车上，本田更是为它采用了独特的中置油箱布局和魔术座椅 ，而如此一来
，便实现了车内空间的灵活多样性以及宽敞的乘坐空间。因此，两厢车首选为什么还得是飞度？原因就藏在以上这几点
。当然了 ，即便强如飞度
，也需要升级焕新。

本田锋范方向盘左边的三个按钮是干嘛的?

本田锋范的方向盘左侧按钮用于调节前大灯的照射角度，以适应不同的驾驶环境 ，如长时间上下坡路段
，确保最佳的照明效果，提升行驶安全性 。

这个是前大灯有调节灯光照射角度的功能 ，通过调节大灯照射角度以便获得最佳的照射范围
，从而提高道路行驶的安全性
。这个是调节近光的高度，一般长时间上坡下坡路段调节。多功能方向盘包括音响控制 ，空调调节，车载电话等等
，还有的将定速巡航键也设置在方向盘上 。

只有一个的，其他的是预留口...旋钮的功能是调节大灯高度的 ，上面有0-4的数字
，0是灯管最高，4是最低 ，当然了
，如果你觉得跳到0后，还是不够高的话 ，还可以在机舱里面
，大灯调节螺钉出调节，高度范围
。

方向盘左侧的按钮是多媒体和蓝牙电话①静音按钮②页面切换③剪切歌曲按钮④语音控制⑤电话接听和挂机按钮⑥音源切换2。右按钮控制巡航控制①设置：设置速度②CACENL：取消巡航③RES：恢复巡航 。④车道保持系统⑤巡航速度的调整⑥主：巡航控制开关按钮3
。

一旦按下menu键 ，便会激活相关的菜单选项。多功能方向盘左侧的拨杆主要用于调整灯光
，如大灯！--
、前后雾灯！--和转向灯等 。此外，通过menu键 ，驾驶者还能精细调整车辆的诸多功能设置
。在中控台的菜单键，主要职责在于音效管理。轻按一下
，配合右侧旋钮，可以精细调节音质和音色 ，使之达到理想状态 。

全新本田锋范两厢版实车!搭载1.0T三缸发动机

1、近日
，全新本田锋范City Hatchback（国内车型为锋范）正式发布，它的命名方式和思域两厢版的命名方式相同 ，同为两厢车型
，新车搭载的是0T的三缸发动机。全新本田锋范两厢车将率先在泰国市场销售，它将会替代在泰国市场销售的飞度车型
。

2 、动力：目前官方还没有宣布新车的动力数据 ，不过从外媒的消息中可以得知
，全新锋范有可能会舍弃之前的5L发动机，改成0T的三缸发动机 ，对于紧凑型轿车来说
，三缸发动机是近几年的主流发动机，但很多国人似乎并不是特别看好这种发动机 ，大胆猜测上市之后的锋范有可能会因为发动机而受到一定冷落。

3
、日前，我们从相关渠道获悉
，全新本田City Hatchback（国内称锋范）实车正式亮相 。新车在外观方面的调整十分明显，整体的设计风格也趋向运动化
。动力方面 ，新车将搭载一台0T的三缸涡轮增压发动机。据悉
，全新City Hatchback将会率先在海外市场上市，目前还未可知是否引入国内 。

4、日前 ，本田发布了新款锋范两厢版（国外为：City？Hatchback）车型的官图
。可以看出
，新车采用了更加运动化的设计风格；符合本田两厢版车型的一贯调性；而内饰部分则略显简约，以实用为主；动力方面 ，新款锋范两厢版将搭载0T三缸发动机。

5 、近日车叔获取到两厢版本田锋范的官图
，此次为该车的首次亮相，亮相地点位于泰国 ，接下来就一起看看吧 。据车叔了解
，本田City原本是一款三厢小轿车，这次亮相的两厢版车型主要是为了替代海外市场的本田飞度
、Jazz车型
。

海外版本田锋范曝光,全新设计语言,内饰全面升级

1、近日 ，海外媒体发布了新款本田锋范的实车图，新车采用了全新的设计语言
，内外饰全面升级。作为本田在入门级紧凑轿车的顶梁柱，虽然没有飞度那般声明在外 ，不过实力并不输飞度
，其三厢式的造型更得国内消费者喜爱 。全新一代锋范的设计延续了本田目前最新的家族设计
。

2 、也许正是看到了市场潜力，本田决定将这款征战市场多年的老将更新换代 ，第五代CITY锋范正在来的路上。其实早在去年年底
，有海外媒体就发布了本田CITY的官图，不仅有普通版还有一款RS运动版 ，运用独有的ignite red油漆
，并在格栅
、后视镜等处进行黑色涂装，营造出一副战斗的气息 。

3、从外观上来看 ，这款海外版的锋范设计上融合了当下众多的流行设计元素
，和全新版的思域有几分相似之处，整体标准的两厢版车型。前脸部分 ，家族式的进气格栅搭配上两侧造型犀利的LED大灯，给人一种强烈的视觉冲击力
，并且辨识度也非常高
。

4 、City在海外市场中的定位还是非常重要，在国内对应的车型是三厢版车型锋范 ，目前在海外
，本田发布了新一代锋范两厢版（海外称City HATCHBACK）的官图。从图片可以看到镀铬装饰格栅与大灯组都是本田的风格，高配车型还可提供全LED大灯 。

5、而近日 ，本田City Hatchback Type R版假想图也被曝光
，可以看到造型上是采用 Type R 的设计理念，整体车身营造出非常运动激进的氛围
。气质上可能比两厢思域差点 ，但整体却十分协调。在前脸上
，我们可以看到City Hatchback的车头和我们2020款的本田锋范City RS保持一致，拥有钢琴黑的水箱护罩 。

6
、日前 ，本田发布了新款锋范两厢版（国外为：City？Hatchback）车型的官图
。可以看出
，新车采用了更加运动化的设计风格；符合本田两厢版车型的一贯调性；而内饰部分则略显简约，以实用为主；动力方面 ，新款锋范两厢版将搭载0T三缸发动机。