最新款五菱征程图片（2021款五菱征程价格）

五菱星驰suv2022款座椅放到可以放平吗

根据五菱征程2022新款的使用说明 ，其八座后排座椅具备可放倒功能。具体操作步骤如下：首先，需要将座椅上的安全带卡扣轻轻取下
，从座椅的缝隙中撤离 。然后，将座椅的靠背平稳地放平。在座椅靠背的顶端 ，你会发现一个纽扣状的控制装置
。只需轻轻一抠
，后排座椅就能顺畅地放倒至水平位置。

车内的第二排座椅也支持向前放倒，可将后备箱容积扩充至1077L ，能轻松容纳大件物品
，露营时铺上床垫后备箱还能当床用 。不过需要注意，五菱星驰5L手动自由型的车内座椅为织物材质 ，后排座椅只支持整体放倒
，不过使用起来也没有不方便的地方
。

五菱星驰的后排空间可观，身高8米的体验者来到后排 ，其腿部空间能够达到一拳三指左右
，头部则有四指余量，对于该级别产品而言 ，这样的表现已经十分出众。同时该车的后排座椅角度可调，最大可向后放倒39度
，长途远行时乘坐体验会更加舒适 。

对比之下，五菱星驰和吉利缤越则考虑到了驾驶的性能 ，搭载的是高性能与低油耗兼备的涡轮增压动力
。而在最终的动力表现上
，五菱星驰5T引擎还依托更大的排量表现出了更大的动力优势，这款5T引擎可以爆发108千瓦的最大功率和250牛·米的峰值扭矩 ，无论是何种参数
，都要优于吉利缤越。

作为一款售价区间为68万~68万元的小型SUV车型，五菱星驰共推出6款配置车型 。但从整车的配置表现来看 ，该车的性价比还是比较高的
，大家可以根据自己的需求自行选择
。

五菱星驰 2022款 5T CVT 潮酷型 指导价：68万元 最初关注到这台9月份才上市的五菱星驰，还是因为它的价格 ，毕竟在主打年轻消费群体中
，门槛仅98万、顶配才8万多的SUV，可不多见。

新款五菱征程跑高速怎么样?

动力表现上 ，新款五菱征程搭载0升自然吸气发动机，最大功率为100千瓦
，最大扭矩为192牛·米，尽管相比5T发动机动力稍有下降 ，但依然能满足日常使用需求 。官方公布的综合油耗为6升
，而100-0公里/小时的刹车距离控制在415米，确保了经济性和安全性
。

油耗范围！--： 新款7座五菱征程的油耗保持在一个相对稳定的水平 ，其范围为95L/100km
，最低和最高油耗均维持在95L/100km，显示出其优秀的燃油经济性。发动机优势！--： 销售人员特别强调了征程车系的高品质发动机 ，它在动力输出和燃油效率之间实现了出色的平衡 。

对于新款的7座车型
，最低油耗提升至5升/100公里，搭载的发动机最大功率为100千瓦 ，最大扭矩为186牛·米
，动力参数相比于5T发动机有所下降。特别是创业型版本，官方标称的百公里综合油耗最低可达到6升 ，使用92号汽油，且制动性能优秀
，100-0公里/小时的制动距离控制在415米
。

五菱征程新款.7座车95L/100km。这款车型的最低和最高油耗，其中最低油耗是95L/100km ，最高油耗是95L/100km 。

新五菱征程和老五菱征程比较

外观：新款征程对比已经停产了的五菱征程经典款
，全新征程有着焕然一新的造型
。前脸做了矩形大灯（老款是圆灯），尾部做了流线工艺（老款是横直尾线）。尺寸：新款5150长1840高1895cm宽度 ，轴距为3180cm
，旧款5050长1800高1855cm宽度，轴距为3080cm 。尺寸加大
。

近日 ，五菱商用车正式推出全新五菱征程
，定位为创业型车型，其中包括乘用车和厢式运输两种款式 ，起售价仅为98万元。相较于之前的五菱征途
，新款车型进行了升级优化，搭载了0升自然吸气发动机 ，入门价下调至38万元，旨在满足更多创业者对经济实用车型的需求 。

五菱征程最新款车型已正式上市
，这款6米内空间最大的面包车被五菱商用车定位为创业型车辆，提供乘用车和厢式运输两种车型选择 ，起售价仅为98万元
。相较于早期版本
，五菱征程在搭载0升自然吸气发动机的基础上，入门价下调了6000元 ，旨在满足更多用户对创业用车的经济性和实用性需求。

车身尺寸方面
，五菱征途长宽高分别为5105mm/1640mm/1810mm，轴距为3160mm ，尺寸在同级别车型中具有一定优势 。此外
，新车还提供了容积可观的货箱，货箱内部纵深达到2000mm ，宽度1520mm
，围挡高度365mm，并且支持三面打开 ，方便搬运货物
。

满足日常驾驶需求。新车还配备了便捷的储物格和空调控制区，提升了乘坐舒适性 。五菱征程的整体设计和配置都体现出其在商务用车市场上的竞争力。其大气的外观 、宽敞的内部空间以及实用的配置
，使得这款车型在市场上具有较高的吸引力
。从整体上看，五菱征程的设计不仅实用 ，而且具备一定的豪华感。

五菱征程油耗是多少?

在选择五菱征程8豪华款时
，油耗和潜在问题不容忽视 。据用户报告，这款车型在高速公路上的表现相当可观 ，满油状态下可以行驶500公里
，而每百公里的油耗大约为10升
。在城市低速行驶时，用户反馈的油耗大约在每100公里100元左右 ，能行驶150公里。然而
，关于这款车型的具体缺点，目前尚未收到用户的详细反馈 。

五菱征程的NEDC综合油耗是百公里4至8升
。这是在受控大气温度和基准状态下 ，在试验室内模拟汽车实际道路典型行驶状态进行的油耗评价试验得出的结果。

征程8L的油耗还不错
，差不多8个上下，一公里平均下来也就5毛多 ，不到6毛 。我平常开的路都是郊区和市区之间，大部分是国道和村里的小路
，市区也去，不过时间不太长 ，拿了货或是拉上人就走了
。一般一箱油跑下来
，差不多能跑个六百多公里，不大到七百公里。

五菱征程的NEDC综合油耗在4至8升之间 ，官方测试是在受控条件下
，在试验室内模拟真实道路行驶状态进行的 。根据五菱官网的数据，五菱征程8的油耗为5升/100公里
。对于新款的7座车型 ，最低油耗提升至5升/100公里
，搭载的发动机最大功率为100千瓦，最大扭矩为186牛·米 ，动力参数相比于5T发动机有所下降。

新款五菱征程参数配置是什么?

1、款五菱征程的参数如下：车身尺寸：长度为5150毫米
，宽度为1840毫米，高度为1895毫米 ，轴距达到了3180毫米，提供了宽敞的内部空间 。动力配置：搭载了5T发动机
，最大功率达到了108千瓦，为驾驶者带来强劲的动力表现。安全配置：配备了主副驾安全气囊和自动落锁功能
。

2
、新款五菱征程参数配置：新车全系搭载5L发动机 ，匹配5MT变速箱
，安全方面标配倒车雷达、ABS+EBD等配置。新车将推出2款车型，预售价格分别为98万元和38万元 。车身尺寸方面 ，五菱征途长宽高分别为5105mm/1640mm/1810mm
，轴距为3160mm，尺寸在同级别车型中具有一定优势
。

3 、五菱征程揽胜行政版的参数包括：长宽高为4950/1780/1930mm ，轴距为2800mm
，采用0L涡轮增压柴油发动机，最大输出功率110kW/4000rpm ，最大扭矩360N·m/1500-2600rpm
，搭载6AT变速箱和四驱系统，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂 ，后悬挂为五连杆独立悬挂。

4
、标配是5L，中配是8L 。别看就这点区别
，发动机可是一台车的核心
。但也不是说5L就肉啊什么的。如果你在市区跑跑是没有什么问题的 。如果说您经常要拉好几吨的货物而且路途总是很坎坷的话，建议还是买中配的 ，跑起来就完全不费劲了
。

5、对于新款的7座车型
，最低油耗提升至5升/100公里，搭载的发动机最大功率为100千瓦 ，最大扭矩为186牛·米
，动力参数相比于5T发动机有所下降。特别是创业型版本，官方标称的百公里综合油耗最低可达到6升 ，使用92号汽油
，且制动性能优秀，100-0公里/小时的制动距离控制在415米 。

6 、款五菱征程 8L舒适型LJ479QE2发动机不是进口的
。这款车采用的是8L排量的多点电喷发动机 ，具体特点如下：进气方式：自然吸气。气缸排列：L形
，共有4个气缸 。性能参数：最大转速可达5600rpm，最大马力为133Ps ，最大功率为98kw，最大扭矩为182N·m
，压缩比达到10。