五菱荣光新款双排货车（五菱荣光新款双排货车多少钱）

五菱荣光小卡双排1.5油箱多少升

款五菱荣耀小货车双排5L共6款，油箱容量均为45升。所有车辆都配备了L3C发动机，所有车型都配备了5速手动变速器（MT），所有车辆都采用后轮驱动。同级别车中，成功K1-2019-3L-标HH413Q/P-A的油箱容量为43升。

五菱荣光小卡双排5L车型在2021年共有6款，它们的油箱容量统一为45升。这些车型都搭载了L3C发动机，并配备了5档手动变速箱（MT），驱动方式为中置后驱。与同级别的成功K1-2019款-3L-标准型HH413Q/P-A相比，五菱荣光小卡双排5L的油箱容积稍大一些，为45升。

五菱荣光小卡双排5的油箱容量为45升。全系车辆均采用L3C发动机，全系车型采用5档手动变速箱（MT），车辆全系均为中置后驱的驱动方式。同级别车中，成功K1-2019款-3L-标准型HH413Q/P-A的油箱容积为43升。

L。在车辆配置表中所标明的油箱标准容积其实不是最大的油箱容积。按照国际标准，L（升）是作为汽车油箱容量的计算单位，在不同的国家和地区也对汽车油箱容量有着相应的标准。在我国，国家相关标准特别规定，汽车油箱标称的容量，最大不能超过实际容量的95%，也就是允许标得更小，不允许标得更大。

对于2021款五菱荣耀小货车双排系列，所有六款车型共享一个油箱容量，均为45升。这些车辆均搭载了L3C发动机，并配备了标准的5速手动变速器（MT）。驱动方式方面，所有车辆都采用后轮驱动的设计。在同类车型中，成功K1-2019款的3L车型，其油箱容量为43升，稍低于五菱荣耀系列。

这个品牌的小卡车5L的油箱容积是45L。五菱荣光小卡是五菱旗下的一款微卡货车，主要车型有2019款5L双排基本型国V、2019款5L单排基本型国V、2017款5L单排基本型L3C、2017款5L双排基本型L3C1。共有6款车型，油箱容量均为45升。

五菱荣光V这种货车报废年限是多少?

1、五菱荣光V车型作为一款双排小货车，其报废年限根据标准设定为15年。但需特别指出，针对货运汽车，其年限较短，为8年。拖挂的载货汽车、矿山作业专用车以及微型货车，以及各类出租汽车在使用8年后，会进入报废阶段，不再允许延长使用时间。

2、五菱荣光V属于微型载货汽车，它的报废年限是12年。

3、有载货功能的专项作业车使用年限为15年，无载货功能的专项作业车使用年限为30年； 全挂车、危险品运输半挂车使用年限为10年，集装箱半挂车为20年，其他半挂车使用年限为15年；1 正三轮摩托车使用年限为12年，其他摩托车使用年限为13年。

4、五菱小卡不是15年报废，而是12年报废。根据公开发布的信息，五菱荣光小卡这类轻型货车的报废年限通常为12年。不过，也请注意，具体情况可能因地区和使用情况有所不同。此外，如果是营运车辆，报废年限可能会根据不同类型的客运或货运车辆而有所不同。

5、五菱荣光小卡的报废期限为12年。私家车方面的规定包括：私家车中，有5辆小型车和7辆SUV需要按照年限报废。对于非营运的小型和微型汽车，没有明确的使用寿命限制。然而，当车辆的正常行驶里程达到60万公里时，国家会建议进行报废处理。

6、五菱小卡的退休年限为12年。私家车报废规定：5座家用车和7座SUV，非营运小型和微型汽车无使用年限。正常行驶里程达到60万公里时，国家会引导报废。除上述车辆外，小型、微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用年限限制。

能越野,能下河,能致富,五菱荣光新卡4.98万起,国六排放

在城乡结合部，总会看到小型平板货车，小型货车一般都是营运出租车，跑一趟活，能挣几十元或上百元，是致富的好帮手，在众多品牌中，五菱荣光货车有知名度，皮实耐用，性价比很高，目前，五菱荣光新卡上市了，满足国六排放，价格也比较合适，98万起。我们看看新车表现如何。

五菱荣光新卡国六排放的5排量的指导价是98万一28万。8排放的是38万一68万 双排5和8的区别为：最大马力不同、最大扭矩不同、最大载重质量不同、发动机型号不同 最大马力不同 5：107匹马力。8：133匹马力。最大扭矩不同 5：145牛米。8：182牛米。

星卡2020款定位于品质微卡，拥有新配色、新外观和新配置；5L发动机匹配五档手动变速箱、国六排放、单双排可选；货厢尺寸：单排车型为3000*1520*370mm，最大载重量900公斤。价格区间为14万元至84万元。长安星卡L1系列定位大微卡，侧重在空间、承载及动力方面超过同级别车型。

五菱或取消后驱配置；长久以来，后驱车一般都属于高级车才有的配置，但五菱汽车依托成熟的技术提供比较廉价的后驱配置，这也成就了“五菱神车”的口碑；但随着五菱有可能接手宝骏，这样的配置有可能消失。