买三系新款还是老款(3系买新车还是二手车)
宝马3系值不值得买呢?
如果想购买二手车宝马3系,需要注意车况和年限 。如果年限还行 ,车况良好,价格实惠,还是值得考虑的。在购买前 ,可以参考以下几点: 全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。 全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距,并提供中国专属的前后排舒适座椅 。
宝马3系:内部空间同样宽敞 ,但具体尺寸数据提升未明确提及。综上所述,雷克萨斯ES更适合追求优雅外观 、豪华内饰和舒适乘坐体验的消费者;而宝马3系则更适合注重驾驶乐趣、动力性能和科技感的消费者。在选择时,请务必根据个人喜好和实际需求进行权衡 。
对于追求性能和配置的消费者来说,325无疑是更加值得购买的选择。虽然它的价格相对较高 ,但是多出的配置和性能提升完全值得投资。而如果只是需要一款日常代步工具,对配置和性能要求不高的话,那么320也是一个不错的选择。
宝马3系的新款和老款中,哪款的性价比高?
整体来看 ,宝马3系的产品力还是非常强的,目前全系共有9款车型供你选择,包括4款标轴G20 3系和5款长轴G28 3系Li ,销量的增长也说明消费者对3系的认可程度越来越高了 。
文中的这台实拍车配备的是双五幅式轮圈,前轮和后轮的轮胎均采用225/45 R18轮胎。车尾相比老款车型同样发生一些变化,比如线条更加紧绷 ,并加入了3D“L ”型LED灯带组,夜间带点亮后辨识度非常高。此外,后备厢盖上翘的小鸭尾造型搭配双边排气布局 ,进一步提升了整车的运动感 。
是2013款还是以前的老款3系,老款的话,操控性还行,但车型太老了。和10来万的新车比不占优势 ,3系车型里320I典雅型最好。新款的话,如果是进口的短轴版,只卖你十来万还是很划算 ,不过这么快就10w公里了,也却是有点吓人,所以我才应该是老款的3系 。
其中325i/325Li M运动曜夜套装相比老款车型价格上涨2000元 ,其它车型售价保持不变。作为年度改款车型,新款宝马3系主要针对配置进行了升级,外观和内饰基本保持不变 ,那么如今的宝马3系产品实力如何?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
空间感可能不如3系GT 。因此,消费者在选择时需要根据个人对驾驶性能和乘坐空间的需求做出取舍。综上所述,宝马3系与3系GT各有其独特的魅力。消费者在选择时 ,应综合考虑外观、性能 、配置以及自身需求与预算 。无论是哪款车型,都需要根据自己的实际情况进行权衡与选择,以找到最适合自己的那一款。
这一代宝马3系是偏向于舒适化的调校,作为家用来说是一个比较好的选择。发动机和变速箱的匹配做得很好 ,转向和底盘也很有质感,驾驶质感非常棒。
新款的宝马3系值得入手吗?
1、那么新款的宝马三系值得入手吗?笔者认为值得,而原因有以下几个 。
2、对于首次购车者 ,宝马3系同样值得考虑。尽管Model 3是纯电动车,但其续航里程可能不适应长途驾驶,更适合在城市内部的日常通勤。如果你家中已有燃油车 ,又因限购无法添置,那么增购一辆特斯拉Model 3是一个实用的补充 。当然,品牌忠诚度也是重要因素。
3 、第三点:颜值不敢恭维。不得不说 ,不管是曾经的宝马车主,还是全新7系还是X7都是因为双肾而得意,而全新三系看上去 ,有点类似曾经的E30,这个前脸造型,不敢恭维 。总结:推荐选择上一代3系二手车,目前17和18年的也就23 ,24左右,相对来说,性价比比较可以。推荐M耀夜或者M套。
4、宝马新款三系当然能买啦 ,性能不错:新车首次引入的320iM运动曜夜版和330ixDriveM运动曜夜版M运动曜夜版均配备了包含黑色高光双肾进气格栅、黑色高亮后视镜盖、和黑色镀铬排气管的黑色耀夜套件 。
5 、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距,并提供中国专属的前后排舒适座椅。搭载最新iDrive 0系统 ,传统手刹被电子手刹所取代 。
6、可以说,全新3系在通过一系列高科技、高配置的加持下,成功的在驾控方面与豪华舒适上找到一个完美的交点 ,在偏执与妥协两者之间寻找一个更符合市场需求的平衡点。如果说目前豪华中型车市场上哪款车最值得入手,宝马全系3系应该名列前茅。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
【车主点评:把妹神车宝马3系】
1 、选车理由 因为我才20出头 ,所以非常喜欢运动型的车 。然后观望这款宝马三系也很久了,它换代之后可以说是有着阶梯性的提升,毕竟价格也降低也很实惠,这款车不管是气质上还是科技感上 ,都比老款的强太多了。#最满意 这款车最让我满意的就是它的颜值和老款相比,这代的三系更加的运动。
2、宝马发动机烧机油严重积碳,车主联名投诉也没用?早在去年3月 ,宝马3系就因发动机烧机油引得百名宝马车主联合声明投诉 。可事实上,不止宝马3系存在烧机油的问题,宝马5系、宝马X3等多个系列都存在同样的问题 ,而且一年过去了,烧机油问题仍未得到解决。
3 、宝马3系刹车片异常磨损 刹车分泵问题 汽车人点评:制动系统作为汽车安全里最重要的一个分支,与驾驶的生命安全息息相关。新一代宝马3系推出至今 ,我们且不谈机械素质下降这种主观感受,但频频爆出发动机异响,刹车系统故障等问题 ,到底是刹车分泵设计缺陷还是车辆批次问题,我们不得而知 。
宝马新三系和老三系有什么区别?
当电子信号启动发动机时,这种细微的轻微振动从指尖传递到全身。在宝马3系GT的配置方面,新车配备了电子车身稳定系统、自动空调节、液晶屏 、一键发动机启动和启停系统等。同时前后乘客 座椅 高度增加59mm ,车内视野更好 。同时,由于掀背车的造型,后排乘客的头部空空间也得到了提升。
伴随着2020款宝马3系的全新升级更新换代 ,此车凭着更为激进派的外表造型设计吸引住到大量青年人的眼光。
而且就是这么好看,3系有点飘 。不是,2021款是第二次特别改装减配的。但是今天 ,我们先不详细说减,主要来看一下。宝马3系就是这么自信,能在奔驰c和奥迪A4L里当大哥。 目前改款宝马3系在售车型有9款 ,其中320两款,指导价239-389万,325五款 ,指导价339-359万,最后330两款,指导价359-40.59万 。
实拍体验新3系,香不香你说了算
都说“人生绕不开一台3系”,对于年轻人来说 ,当你手握三十多万的预算,确实很难不关注这台车,毕竟这是卖得最好的豪华中级车之一。现在 ,2023款宝马3系已经上市,作为中期改款车型,该车在外观内饰都有较大变化 ,也引起了一些关于颜值的争议,我们近期拍摄了一组店内照片,看看它表现如何。
相比外观 ,全新宝马3系主要针对内饰设计进行了较大升级,一改往日理工男的设计布局,悬浮式中控屏被左右各13英寸和19英寸曲面屏所替代 ,极大程度增加了内饰的科技感与豪华感 。中控系统也采用了宝马最新的iDrive 0智能人机交互系统,以此增加智能座舱的体验。
如果你也像我一样,有差不多的家庭状况,需要一台空间大、配置还不错、品牌过硬 、保养不算贵、并且价格还能接受的7座SUV ,大众途昂确实是一个绕不开的选项。唯一需要适应的或许就是途昂这个硕大的体型了,在日常驾驶的时候,视野盲区确实有些大 。不过经过一段时间的使用 ,你一定会爱上这个全能选手的。
目录没有沃尔沃S60,看到了XC40纯电还有华晨宇凯迪拉克CT4开起来很快乐,但空间真不大唯一中意的SUV车型 ,却给了我中控台的失望加长增配21万起,车展实拍全新奥迪A3/A3L运动感加持,3系LiMPerformance真香拳击冠军张伟丽代言 ,坦克300它来了!没有沃尔沃S60,看到了XC40纯电还有华晨宇大家好,我是爱溜达的星星学长。
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