老款车型（广汽本田老款车型）

五菱凯捷VS老款别克GL6,这次不说三缸发动机不能买了?

五菱凯捷又被我们称作了好车，发售2个月销售量就破2万 ，要了解如今中国的紧凑MPV销售市场绿色生态算不上好
，别克汽车GL6月销但是一千多，而传祺M6还不上五千 ，凯捷能得到如此的考试成绩
，靠的便是硬实力。

以不到6万的售价，就能拥有实用大空间的五菱宏光 ，而且它采用前置后驱的驱动方式
，非常适合拉点货
、拉粮食 。皮卡虽然能拉货但是不能进城，五菱宏光平时能坐人 ，要拉货时能拉货
，城里乡下都能跑，为啥不买？不过 ，越改越偏的五菱宏光，曾经情怀与本色略微暗淡了一些
。

共同塑造出动感十足的视觉效果。总结来说
，五菱凯捷凭借其4875mm！--的长度、1880mm！--的宽度 、1690mm！--的高度和2800mm！--的轴距，以及5升涡轮增压四缸发动机的强劲动力 ，以及其出色的外观设计
，赋予了车辆动感十足的外观，无论是与别克GL6还是奥德赛对比 ，都能展现出其独特的魅力 。

定位紧凑型MPV的五菱凯捷混动铂金版正式上市
，此次共推出了三款车型，分别是悦享型（198万元）
、臻享型（198万元）、奢享型（198万元）；此前推出的凯捷纯燃油版车型的售价区间在58万-158万元之间
。主要竞品车型有：传祺M瑞风M吉利嘉际 、别克GL6等。

MPV车型也是分为三六九等的 ，比如10万元以下的MPV车型有比亚迪的宋MAX
，宝骏的360，730 ，RM_5
，长安欧尚的A600，A800 ，长行，科尚
，长安睿行S50，S50T ，东风风行菱智
，菱智PLUS，吉利嘉际 ，五菱凯捷
，上汽大通MAXUS G50，SWM斯威X2等一系列10万级别以下的MPV车型 。 不过在这些车型品牌中 ，明星车型当然属于宝骏730了
。

【新老款PK】全面对比7代/8代高尔夫:尝鲜还是抄底?

1
、和大众的新LOGO一样
，第八代高尔夫的外观也变得更加扁平化了。上格栅和头灯组都更扁，LED日间行车灯和格栅上的灯带相连接 ，辨识度相当高
，同时不论是R-Line还是普通版都有着贯穿式的大尺寸下格栅 。在各种横向设计元素的加持下，比第七代还窄了11毫米的第八代高尔夫却显得格外宽厚
。

2、所以 ，若你更喜欢老款的经典和后期改装后的魅力，那么抄底7代高尔夫也不失为一个好的选择；倘若喜欢8代高尔夫的突破和科技感
，同时也本着买新不买旧的原则，那么高8确实就更香一些了。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

3 、不过不着急购车的朋友
，完全可以等到年底，第八代高尔夫确定上市日期之后再抄底这台高尔夫5代 ，那时候的价格会更加合适。在下期节目中
，我会带大家详细介绍如何挑选一台二手高尔夫，如何排除调表车
、事故车、泡水车
。

4 、经过了以上这些步骤 ，如果几乎没有瑕疵
，那么你就找到了一台车况精美的高尔夫7。最后的最后，告诉大家一个小秘密 ，高尔夫7代装配有的DSG变速箱的车型
，都可以在大众的4S店查询变速箱里程，这个里程是不能后期修改的 。稍微花点小钱 ，就能确定这台车的真实里程，完全不担心调表的状态发生
。

听劝,这些车买新款真不如买老款

1
、纯体验角度出发
，三缸0T更值得买。但三缸在大家心中太难接受，这个就像灵异事物 ，你看不到
，感受不到，但心里就是认定三缸肯定有问题 。越野性能下降的普拉多 新款的普拉多绝对是买旧不买新的典范
。

2、作为一款全球热销的SUV ，全新途胜L对于实用性自然也特别听劝
，它相较海外版加长了40mm，轴距达到同级最长的2755mm ，车长则达到4670mm
，1865mm的车宽与1690mm车高，为它营造出十分具有优势的车身尺寸。 车身大的优势 ，也更便于打造出宽敞的车内空间
，满足用户的刚需 。

3 、而且198万起的售价，没有电动座椅 ，低配不支持语音识别，支持carlife
，不支持OTA
。这个价位真的要选，小鹏G3和威马EX-5都行。你觉得这几辆车哪款车最不值得买？或者你认为广州车展上还有哪些不值得买的车 ，欢迎留言 。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

4、另外，事故车等都不少 ，如果不注意
，真的买到手就闹心了。第二方面：买完可能就后悔 二手车终究不是新车，有时候往往会有一些损耗 ，毕竟是机械产物 。但是
，二手车商在给你介绍这款车的时候，往往不会说缺点 ，至少不是明显事故造成的缺点
，二手车商一般不会主动挑明。

5
、不论是2024款奔驰A级，还是老款奔驰A级 ，对于它来说永远都会沿袭家族经典设计，只会针对细节进行调整
，一来造车成本摆在那里，二来选择它的消费者大都是冲着奔驰大标来的 ，至于其他方面基本可有可无
。所以对于它来说
，外观设计在未来很长一段时间内都不会发生变化。

新老宝马3系细致对比!老款爱运动,新款偏舒适,你喜欢哪款?

实际将两台3系放在一起对比时，你才会发现 ，新款3系的车头明显要更加高一些 。由于是一台标轴版的3系
，所以在侧面线条上更加和谐
。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少，即使是这台标轴版的325i ，那台320li相比也没有短多少。

相比于外观
，新款宝马3系内饰的改动更为显著 。

新款3系车的车头更扁平，肾形进气格栅和大灯都变平了 ，这意味着3系空空气动力学用得更好
，对运动也有更高的要求
。“天使眼”大灯造型进一步进化，日间行 车灯 更猛。下进气格栅的棱角更加分明 ，与现在的车型相比不再臃肿，雾灯的造型也由圆变长 。侧面
，新3系的腰围更高，不再突出
。

重要的是价格。按照宝马的定价策略 ，无论是新款5系还是7系
，新款车型的定价都不太可能比老款车型低，目前的车型还有不错的优惠幅度 。但新车型投放市场后 ，很长一段时间都达不到目前车型的折扣
。另外
，目前2019款的3系已经是国标了，所以从这个角度来看 ，目前3系的性价比确实不错。

Li M运动曜夜套装（359万）+4万=330Li xDrive M运动曜夜套装（40.99万）所增加的配置主要有：xDrive四驱系统
，动力提升74马力，扭矩提升100牛米；全彩平视显示系统、手机无线充电 、免费WiFi数据流量包
、尊享型互联驾驶组合、主动巡航控制系统等 。

开了近一年新3系越开越爱 ，侧面的腰线还是那么的迷人
，加上已经作为绝版的前脸，喜欢他就是没商量 ，我觉得这代3系做的很均衡，有空间 、有操控
、有科技、有舒适
，且很容易上手，作为一个具有16年驾龄的Bimmer ，总结这车近一年的感受
，那就是两个字“好开 ”。

日产轩逸的尴尬,月销5万多台,但没人知道里面一半是老款

1 、东风日产轩逸油耗：6XE舒享版MT综合工况油耗：7L/100km
。6XE舒字版CVT综合工况油耗：3L/100km。6XL悦享版MT综合工况油耗：7L/100km 。6XL悦享版CVT综合工况油耗：9L/100km
。6XL智享版CVT综合工况油耗：9L/100km。

2
、目前，该车的经销商优惠幅度在6000元左右 ，实际起售价在13万左右
，虽然这个价格要远远高于大众朗逸等车型，但是考虑到该车全系标配CVT变速箱 ，所以还是可以接受 。在同级别的日系轿车中
，日产轩逸的价格相对比较实惠
。

3、十万左右家庭轿车奇瑞 、吉利
、五菱宏光、长安 、宝骏这几个牌子最好，因为这几款车性价比都比较好 ，不但价格优惠
，而且体验感、车型
、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。

4、在近日 ，日产轩逸“经典款
”在连续销售13年，累计生产1384535台后
，宣布正式停产 。作为日产轩逸在中国市场的第一代车型，日产轩逸“经典款”凭借优异的质量表现 ，赢得了无数车友们的喜爱
，也创造了良好的市场口碑
。正是凭借如此优异的表现，日产轩逸“经典款 ”从2006年一直生产 、销售到了2019年。